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由于战场的需要，鬼之前并没给保定的飞机装上主要用于摧毁舰船、大型设施与永固工事的重磅炸弹，而是数量更多的中小型航弹，但这却令此次空袭更加效，不到一会儿的工夫，北平机场上超过五十架的日军飞机就尽数毁于一旦，十五军飞行团的飞行员们还意犹未尽地住航空机枪的击钮不放，对那些没有彻底毁坏的飞机与目视可见的鬼肆意扫一遍后才施施然地驾机返回……

两路扑向北平与塘沽，考虑到塘沽距离稍远，为了消除时间差，他们还特别掐好了时间分成两批起飞……

这时机场的电话兵却突然急急地跑了过来，说是塘沽打来电话，有急军情要向德川好中将报告，德川好中将只得去接电话，结果一听就面大变，“什么？塘沽机场遭到空袭？是我们自己的飞机的？难？不好！”

心中不安的德川好中将特地来到北平飞机场等候，看到天边现一群小黑而且越来越大之后这才松了气。但嘴里还是忍不住骂骂咧咧，“总算是平安撤回来了，第6师团的那帮废，居然连保定都守不住！”

另外，由于飞机的大量损失，日本的各新机型研制与投现役的速度大大加快，飞机产能也以超乎想象的速度飞快增加，1937年日本生产的飞机数量不到2000架，而1938年就超过了4000架，到1939年更是一举突破了8000架大关（历史上日本在1943年飞机生产达到峰，年产16000多架。），几乎是每过一年都翻一番，这些飞机之中除了一小分守备本土和海外诸岛，其余超过三分之二的数量都被日军投

第一百八十九章天网恢恢

日军此后终于对机场的安全度重视起来，日军大本营更是于37年底明文规定，任何情况下机场的守军都不得少于一个大队，如果机场位于城外，则更要派一个步兵联队驻守。此外，日军各之间碰到时也都不敢轻易相信了，日语说得再好也不行，令什么的一定要全对上才行，即使因此生意外而导致日军误伤、甚至飞机被自己人击落的例后日军大本营也毫不动摇。这样一来，特战术再想得逞就难得多了，但前者令日军被迫将大量陆军锐队转为了守备队，使得他们的机动兵力愈发不足，后者则令日本各支队之间的协调作战不似之前那样顺畅快捷，多少对日军的战斗力有所影响，总来说，鬼虽然消除了两个重大的安全隐患，却也付了相当大的代价……

更早遭到空袭的塘沽机场是鬼的空军基地，除了飞机之外还有大量的航空汽油和弹药被毁，损失比北平机场更大。两个机场合计损失各式飞机127架、日军官兵和地勤人员五百余人，还有大量航空队必需的重要资被炸毁或烧毁，如此大的损失，堪称是日军航空队有史以来最大的一次挫败。

但飞机的速度多快啊！德川好才刚刚冲到屋外，还没来得及下令，就见那足足二三十架日式飞机已经飞到了机场上空，一颗又一颗的航空炸弹随着机的摇晃落了下来，北平机场为了腾跑而挤成一团的六七十架飞机顿时遭到了灭之灾，德川好不禁目眦尽裂，撕心裂肺地尖叫，“不！”