第四百二十七章超级战舰（二）

频繁变动的设计要求令兴登堡级战列舰的设计人员无所适从，而不断加大的舰与主炮径则令兴登堡级战列舰设计和建造的难度不断增加，最终超了德国造船工业所能达到的极限，兴登堡级战列舰也因此彻底沦为船台上的看客…

比如德**舰沿用了多年的双联装炮塔终于被三联装炮塔所取代，这样

举例来说，一开始兴登堡级战列舰的设计要求是排量为50000吨、装双联装403毫米主炮4座，然后小胡觉得不够厉害，于是将指标加大到了60500吨、装420mm主炮，即便以德国实的工业基础，也了不少时间攻关，而历史上后来小胡更是疯狂地先后要求加大到80000吨、装480mm主炮，乃至于标排100000吨，装800毫米主炮！

在胡卫东的鼓励下，兴登堡级战列舰的设计人员决定无视小胡那些不切实际的要求，尽量在成熟技术的基础上行设计。而必要时则更加大胆地行创新，等到成品来了再像小胡汇报，只要整能。谅他也不会怎么苛责（注重结果是小胡的优之一）。

严格来说，此时的兴登堡级战列舰连设计图都没完成，这一方面是德国设计师的平不及日英这三个海军国，而兴登堡级的设计要求又实在太，夸张一地说，简直就像是小孩舞大刀，难度之大可想而知；但更主要的原因还是为“舰大炮主义者”却又是一个十足外行的小胡频繁预兴登堡级战列舰的设计，而设计人员和相关企业又不敢反驳，结果时间与资源就这么浪费掉了。

当然，笔者毕竟不是专业人士，如有知详情的书友，还望在书评区发帖不吝赐教^＿^（。）

但这个时空被安排到中国来建造的两艘兴登堡级战列舰却要幸运得多，首先因为“天皇帝远”的缘故，小胡没办法频繁过分预，令设计人员获得了更大的自由，而能够更多地考虑设计的可行。同时，胡卫东这个由后世穿越过来的BB党兼世界第一的火炮与装甲专家（后者仅限于本时空）也提供了很多极价值的意见和建议。

了把战列舰设计师的瘾，另一方面设计得更加完的兴登堡级战列舰后来也给德国的敌人制造了不小的麻烦，而苏英三国无论哪国多受一些损失，对于中国来说，都不是什么坏事注1：民国时期的技术资料真不好找，查来查去只能确定当时的江南造船所拥有2万吨级的大型修造船坞，几个不知，但结合一战之后江南造船完成4艘万吨级民船订单的例（第一艘与第四艘下的时间相距只有一年多的时间，而以当时的造船速度，一艘万吨至少得一年时间才能造好。）来看，说明当时的江南造船所至少有2个万吨级的船坞（必须说明的是，在解放前夕**撤离上海之前，上海的造船设施并未遭到过任何大的破坏。），而当时上海造船业又有所谓的“七大船坞”，其中整实力比江南造船所更的英联船厂拥有其中的4个，由此可以推断，这七大船坞应该都至少是万吨级，故而本书中设定为英联船厂与江南造船所各有1个2万吨级船坞（也即是说上海有2个2万吨级船坞、5个万吨级船坞。），以便后续情节展开。