提供给系质量是系统工程。赵昌文表示，从企业角度来看，必须转变观念，适应新时代消费需求的新变化，创新技术与商业模式，从而提供更质量的产品和服务；从政府角度来看，也要提对行业企业的生产和监督理标准，为中国产业迈向全球价值链中端创造更好的外条件。

赵昌文表示，关键技术与心零件的缺乏始终是中国制造业发展的瓶颈。党的十九大报告明确，推动互联网、大数据、人工智能和实经济度合，这也是提升产业平的必由之路。赵昌文认为，合是新一产业革命最本质的特征，是传统产业优化升级的关键词。“在优化升级的过程中，企业要量力而行，不能盲目冒，要注重‘兼施’，提益理、全面质量理等实力，才能提升效率和效益。”赵昌文说。

“当前，我国经济发展已经一个新的阶段、新的时代，需求也发生了很大的变化。”工业和信息化长苗圩表示，由于品质产品供给能力不足，我国中端购买力通过“海淘”、境外消费等形式持续外。

产业产品系，中国制造行销全球。以铁技术为心的轨通装备、以电技术为代表的清洁能源、可再生能源装备等一系列有度中国自主知识产权的端装备，都已成为我国装备制造业参与国际经贸合作、制定区域经济发展战略的和亮；以阿里为代表的中国电商依托“互联网 ”平台，通过跨境电商务打破全球零售的采购垄断，逐步成为该领域全球价值链的新主导者。此外，纺织品、革与鞋类和基本金属制造业也在全球领跑。

“作为中国纺织工业的领军企业，我们的目标就是要放全球，提产品的科技量和附加值，向世界端纺织企业军。”如意控集团执行总裁杜元姝介绍说，如意控集团发展40多年来，提的科技化、端化、品牌化、国际化的企业发展方针始终没变，这就意味着，必须从供给侧发，围绕全球客需求，满足市场个化、差异化、小批量、多品的需求。件的缺乏始终是中

2017年5月5日，C919大型客机在上海首飞成功。“C919设计研制中有多项重大技术突破达到了世界先平。”中国商用飞机有限责任公司副总经理、C919项目总设计师吴光辉告诉记者，党的十九大报告提，要促我国产业迈向全球价值链中端。对于民用飞机来说，成功的终极目标就是市场成功，这要求我们提升中端产品供给平，不仅包括飞机的不断改完善和系列化发展，还包括市场理念、客服务系等各个方面。

中国的互联网经历了一个成熟的发展周期，使得“在线”成为消费大军的主生活方式，这把曾经建立起固护城河的实经济卷一场转型大战，开启了新一变革。

目标是获得全球市场成功

全球客车销量最大的宇通客车，每年的研发投超过全年销售额3%。“近年来，中国客车行业走向端制造，恰恰得益于供给侧结构改革为整个客车行业的发展提供了新的方向。”宇通客车国内营销总监王建军说，放中国客车行业，“去产能、补短板”，优化技术创新、产品创新、制度创新等，已成为包括汽车在内中国经济各行业发展的必然选择。

这正现了人民日益增长的好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾。党的十九大报告提，必须持质量第一、效益优先，以供给侧结构改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革，不断提我国经济创新力和竞争力。