如果沉船之中的金银珠宝确实很多，那他也不介意，直接在大海市，或者是在自己的家乡，建设一座博馆，到时候他收藏的大批文,可以直接送博馆中保存。

比如哥比亚海域的沉船,那一艘西班牙古沉船据说其上的财宝或值170亿元。

再说，钱要的太多,有什么用？

只不过,当地哥比亚辛苦打捞来,却未必能拥有。

陈文哲微微一笑：“骗你们,我有好？不如这样，你们帮我雇佣一支打捞船队，靠谱一些的，费用我来，如果没有发现，损失都算我的。

如果不是隐患太大，又没有什么海上实力,陈文哲也肯定不会轻易就下定决心，跟国家力量合作。

看情况,如果可以，他或许就能很省心的,把埋藏在南越的那一大批文，顺利运回国内。

据称这艘船运送的是，在南洲民地收集的黄金、白银和珍贵宝石。

还是说先前哥比亚发现的古沉船，到现在都没有争论个明白。

哥比亚于2015年，首次发现这艘沉船，它位于卡塔赫纳海岸附近的某。

有关海上沉船品的归属权，近年来争议也颇多。

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要知，这些可都是看得见的财富，可不是像权那样的纸面财富。

这些财宝是给西班牙国王菲利普五世，以资助西班牙人赢得战争的一大笔钱。

犹豫就对了，面对一艘西班牙运宝船，就算是国家领导，也不敢说全都无动于衷。

最近一队海洋考古学家，在下机人的帮助下，开始调查，并发布了迄今为止发现的新信息。

陈文哲笑眯眯的，看着军官走向远的甲板。

只不过，这运宝船的归属，还是很的话题，只要曝光，就肯定是一个麻烦。

可就算是这样，其上的财富也算是极其惊人。

这些珍宝，只要，都是可以轻松换算成现金的。

这么可就太省心了，安全不说，还能有专业人员保养，可谓是一举两得。

而圣荷西是世界各地，成千上万的沉船之一。

这可能是有史以来，最价值的沉船，价值数十亿元，这也许才是最真实的数据。

那么，谁有权拥有这艘沉船呢?

如果有了发现，你们负责帮着我打捞，到时候我们两家平分收获，这样一来，来自外界的全的麻烦，都需要你们面理。”

钱多到一定的程度，它就真的只是一串数字了,没有什么意义。

军官沉默下来，好一会儿之后，他才站起：“我去打个电话。”

现在世界上，除了一些超级大公司，哪家公司一下可以拿几十亿元的现金？

陈文哲就是单纯的为了跟国家合作，才会抛一艘沉船。

“真的是一艘西班牙运宝船？”那名军官还是有不相信。

那艘据说价值170亿的古沉船是圣荷西号，这是一艘300年前被英国船只击沉的西班牙大帆船。

尤其在国外，沉船公司打捞到运宝船的话，运宝船所在国也会索要拥有权。