船和剩余的文，都埋在淤泥之下。

打捞船，那些渔民们肯定有损失。

而这些淤泥之下的文分布，也已经被标注来。

对于这次发掘的瓷，陈文哲觉是已探明的下遗址中最好的。

相比其他沉船，这艘船上的东西已经被清空，可埋在附近泥沙之中的瓷，保存的却特别好。

在台风期间，就有一艘冒险的渔船，因此沉没在附近海域。

在南方夏季的天气、汐和的影响下，下队员们可以用于下作业的时间微乎其微。

听启静说，这片海域以后几个月中，能见度始终维持在10至20厘米左右，再也没有明显好转过，最低时几乎为零。

之后，对照着图纸，图索骥，逐一挖掘就可以。

幸亏在台风来临前，他们已经可以很从容地在下铺好特制的硫酸纸，照1∶20的比例，用铅笔绘下“探方图”。

在海中，队员们的意识都很模湖，注意力难以集中。

如果只是打捞海沉船，那么只要在沉船地放下蒸气爪钳，夹住残骸用力拉上面，就可以大功告成。

只不过，台风之后，沉船域的能见度急遽下降。

也只有懂了这一，也许还能在周围发现一连串的宝船。

所以启静他们不得不加快度，本该行得更充分的探索工作，只好提前结束。

因此收集沉船上的各信息而非捞瓷，才是发掘工作的要义所在。

因此必须在潜之前，就准确好全计划，后惟盼尽快完成。

每次下，他们最多可以停留40分钟，每人每天平均下3次。

所以，当能见度过低时，信息收集的成效，自然大打折扣。

对于“寻宝”型的打捞者来说，浑浊的视野并不是问题。

聚集过来的渔船越来越多，让情况变得复杂。

得到了想要的信息，接下来就是全面发掘这第一艘沉船周围的瓷。

他们摸到文提面就可以了，可是对于下寻宝队员来说，却几乎是一场灾难。

当然，他们也是在科学范畴之内寻找线索，包括古瓷研究、航海史研究、造船史研究、海上贸易史在内的各考古领域。

而让他们到最急迫的，是要把瓷尽快打捞，以断绝其他盗捞者的觊觎之心。

当然，最重要的是这里的航线，季风、台风等问题。

陈文哲他们的下寻宝工作，却决非如此简单暴。

在台风之后，他们只好在一片混沌中摸上一通，靠觉判断方位、形状、比例，回到船上后靠记忆画下图纸。

为了发掘这艘沉船，启静他们先后行了6次试验发掘，甚至将沉船遗址整圈在拼接框架之内。

因为他们想要的更多，所以需要搜寻更多有用的信息。

“世界之瓷，以吾华为最；吾华之瓷，以康雍为最。”

等图纸画好，这艘沉船怎么沉海底，之后船舱之内的瓷，又怎么散落在海底，都被陈文哲摸索了个清楚。

知了这些信息，他们就有可能寻找，这周围所有沉没的古代运输船。