要不然，就在这座报废的地下要之中，很难有所发现。

为什么说是“东方奇诺防线”呢？因为修建的地下工事，真的很变态。

当时他和往常一样行打猎，然而与往常不同的是，这次他追着猎行的路线似乎更加僻静，更加。

要群依山而建，易守难攻。

这也就是陈文哲，可以通过回朔，发现一些遗失在历史长河之中的宝藏。

这个要群即是防御工事，亦是对俄作战的支。

各个要之间互相支援、互相支持。

而越往前，甚至发现了越多。

而在苏军大量倾注的炮火和准的打击之下，这条被日军视为天堑的永备要防线，仅仅在二十四天内即被攻破摧毁。

他自知此事非同小可，赶脱，向驻扎在当地的苏军报告了此事。

这是为了保护关东军在华的利益，将东三省作为他们实施侵略的据地，而建造的。

这是一座比原版的“奇诺防线”还要大规模的防御永备工事，扼守住远东苏军我国东北腹地的要。

如果没有目的的随意寻找，肯定不会太容易有所收获。

它那么容易被摧毁，可不意味着这座地下永备公式简单。

修建这座要，总共耗时11年，共建成17个要。

然而原版的“奇诺防线”，在六周之内即因被德军攻破而失效。

他循着踪迹往前，竟然发现了一个地下要的通风孔。

降的那一年，就被人发现了。

防线内指挥、发电站、炮台、甚至医院、堂、宿舍一应俱全。

它一度被认为，是一条“不可逾越的防线”。

我的系统不正经

这条防线以火力完备，纵极宽。

就是因为被摧毁了，所以才更有发掘的价值。

要知，这是一条在中蒙、中苏边境，修建的一条长达1000公里的大型军事要型防线。

鬼当时骄傲地称其为：“东方奇诺防线”。

除了这条防线，鬼们还在东北建设了几座飞机、大型机车制造厂。

二战之前，法兰西人为了抵御德意志铁骑正面侵，避免像一战那样发生大面积伤亡，于是耗费50亿法郎资，于法兰西东北的法德边境，建造了一条长达390万公里的永备防线。

而这个猎无意发现的日军地下队，曾经征用了320万劳工修建，后被苏联摧毁。

那是在1945年，在日军侵华战争行将结束前的最后一战即将打响之前，一位东北的老猎山发现的。

这条防线在世界战争史上赫赫有名，以当时法兰西陆军长奇诺的姓氏为名，称为“奇诺防线”。

毕竟这条防线，修建的实在是太复杂了。

忽然，他看见了几日军的尸。

这个地下要，就是被关东军为了防御远东苏军的攻，在我国东北的与苏联边境建成的长达一千公里的要群。

在当时这思想背景和技术背景之下，关东军计划在中苏边境，也想建造一个永久防御工事。

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