我们这边凭借大的本土优势，虽然也把玛莎拉跑车销量在华夏抬了起来。但这市场显然是十分不稳定的。

你也不想被人指着鼻说，玛莎不如奥迪，比如奔驰，不如宝吧？

玛莎拉这边可以牵线，让他们去华夏投资零件代工厂。并且愿意帮他们把救助基金贷款顺利拿下来。”

否则华夏宝这个品牌，总会让人觉比起这些大众、奔驰之类汽车品牌公司差什么，价格卖不上去不说，销量也会受到影响。

现在很多人都开始注意到跑车这一块儿糕，明明有了保时捷，98年的时候大众还是重金拿下了兰博基尼和布加迪等跑车品牌。

所以现在是我们拿下法拉利最好的机会，单纯在商务用车方面，或者时尚用车方面现在咱们即便在欧市场上也有一定的话语权。

甚至在品牌塑造上，明明法拉利是国王，玛莎拉是王后，但被保时捷这个妖艳小贱货弯超车成功，其他汽车品牌的跑车这两年也开始异军突起，挤压原本就不够分的市场，得玛莎拉跑车业务贼难受。

“这个......”卡洛肩膀开始塌陷有没了底气。

经过这些年的酝酿，这两个跑车品牌已经非常有名气，正在磨刀霍霍的军华夏市场。

明白了自己大老板的意思，救助基金是救助企业的，售法拉利的钱是可以自己腰包的。两者好像......不冲突啊！

作为玛莎跑车公司的负责人卡洛觉这个收购让他很憋屈。

要是把法拉利打包买了，菲亚特显然是不需要救助基金的。

“这个......”卡洛目光闪烁。

“公务用车、商务用车、SUV，加上现在正在开发的玛莎拉轿跑业务，咱们在每一个车型中都有能打的战士。

卡洛显然也明白了自己大老板的意思，虽然他依然有些不服气，但却无法说反驳的话。

“所以级跑车这一块儿必须拿一个能打的品牌来，不能再像前几年那样混日了。

可唯独跑车这一个短板，这几年华夏市场如何繁荣你也看到了。大众的奥迪在华夏也是公务用车，然后保时捷先登录香港，再军内地成绩非常好。

可这个帮着申请救助基金......

“我知这个价格虚，可不人家不卖啊？毕竟只要那些菲亚特的东不贪心，等一等政府的救济金，他们很容易就过去的。

“你的意思是？”

可这个跑车......”杨东旭的话没说完。

“救助基金嘛，肯定有免息、低息以及各福利条款的。购买法拉利的事情可以先签约，然后贷款下来之后再宣布，而且只要签约完成，咱们可以先支付一半的货款，剩下的三年之内结清。”

重生之时代先锋

才18亿金，一个法拉利抵得上三半个玛莎拉？

牵线去华夏投资代工厂这个没有什么，现在全世界有实力的企业都在这么。自己大老板在华夏很有实力，所以这个许诺很正常。

同时低端市场上大众还有一汽大众，上汽大众等等企业，这些中低端市场人家和日企打的都有来有回。

没看到菲亚特这边经营现了状况，原本也一起询问价格的其他汽车公司，在听到玛莎拉这边63亿的报价之后，都好像看傻一样撇了撇嘴走了吗？

虽然他只是负责跑车业务，而且负责的还是欧洲市场，不是华夏市场。但华夏宝是玛莎拉的母公司，一荣俱荣一损俱损的理他是知的。

德国大众一直都是华夏市场上华夏宝的最竞争对，手这个卡洛十分清楚，华夏宝这边有公务用车，大众旗下的奥迪成为公务用车时间更早。

“尽快拿下，购买金额可以开到65亿，这是最终价格，不行就算了。还有你和对方层谈判的时候，可以暗示一下，只要这笔易达成。

“我明白了。”卡洛一气了。

先不其他跑车品牌，就一个德国大众三个跑车品牌，你觉得光靠一个玛莎拉能得住吗？”

华夏宝这边开发了奔驰级商务用车，大众人家有最级的宾利，SUV华夏宝异军突起，而大众奥迪Q系列SUV一直是市场上的大门。

所以现在咱们已经架在中端市场上没有下降的空间了，如果不能拿下端市场的一些份额，以后我们的品牌效应会异常的尴尬。”

跑车......别说和保时捷相比了，玛莎拉也就和人家刚刚收购回来酝酿五六年还不是很成熟的布加迪和兰博基尼比一比。但也仅是现在比一比，再过些年......

毕竟占据着华夏这么一个逐年快速暴涨的市场，玛莎拉跑车销量依然被人家法拉利，保时捷远远甩在后。