见状，夏景行站来一锤定音：“好了，不必争了，我决定了，Model

弗朗茨微笑：“这个问题，我和设计团队也考虑到了。

“这是说过的，未谋胜，先谋败。”

弗朗茨这一番话驳得斯特劳贝尔哑无言，夏景行心中天平也朝鹰翼门倾斜了一。

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“我却不这么看，特斯拉应该永远走在创新的路上，冒一险是值得的。

何况特斯拉只是一家新的汽车公司，我们的造车工艺还比较……糙这个形容词或许比较恰当。”

面对斯特劳贝尔的质疑，弗朗茨摊了摊手，“我目前无法给予你任何保证，因为Model

X采用弗朗茨提的鹰翼门设计方案。”

X启用鹰翼门设计方案，我们经受不起失败。”

特斯拉的产品需要长期保持一创新的面貌，这是我们最大的卖。”

“特斯拉的成功，正是因为有一往无前的勇气，如果丧失了这取神，特斯拉只会沦为一家平庸的公司。”

斯特劳贝尔嗤笑：“那意思是说可能会有小问题了？”

斯特劳贝尔仍揪着安全这一不放，作为公司的CEO，他需要站在更的位置上考虑这款新车型。

斯特劳贝尔皱眉：“设计方案决定了特斯拉接下来的发展方向，你的方案过于激和冒险，会给Model

主就能收获来自方圆一百米的目光关注。

而且鹰翼门方案需要通过最终测试才会运用在Model

而斯特劳贝尔则有些不甘心，试图劝阻夏景行，却被后者挥手制止了。

X装上鹰翼门，斯特劳贝尔也熄灭了继续劝阻的念，他是夏景行一手扶持坐上CEO位置的，夏景行的命令，他不能不听。

X现在连第一辆原型车都还没造来，我们需要更多的测试和探讨。

“我还是不赞成Model

弗朗茨满脸喜的看着夏景行，从未觉得老板如此英明过。

X上面，不会什么大问题的。”

“还没开始造车呢，你就谈起了失败。”

这是颜值即正义的时代，鹰翼门的设计虽然有些华而不实，但耐不住装犯喜啊。

其次我们还设计了急的手动车门开关，就装在车门的音响里，发生车祸时，拆开音响面板就能看到一条细细的银拉线，只需要轻轻一拉，车门就打开了。”

首先汽车重心会的更低，底盘离地间隙的更小，减小翻车的可能。

费只相当于超跑几分之一的钱，便能享受等同于甚至超过超跑的尊贵验，这不是特斯拉孜孜以求的价比吗？”

X带来很大的变数。”

“不必多说了，鹰翼门必须要，而且要尽快造原型车。

“我很坦诚的说，这是避免不了的，任何汽车都避免不了。

“假如车祸，汽车翻车了怎么办？车门打不开，电池也碰撞燃烧了，车主等着被烤熟吗？”

……

“那你能确保铰链、车门、车的耐用可靠吗？加这么多非常规设计，加大汽车生产成本的同时，也增加了很多设计难度。”

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我今天只是来展示设计方案的，制造环节是车辆工程团队在负责。”

执意持走实用路线，反而脱离了群众的“朴实”需求。

“那就把你的担心全用在车辆质量检测上面，保证每一辆车厂后都能令用满意。”

斯特劳贝尔叹了气，“可我就是担心啊！”

两个人越吵越激烈，面红耳赤的看着对方，谁也说服不了谁。

见夏景行态度决，执意要给Model